Tim Cook a refusé de voir Elon Musk qui voulait vendre Tesla à Apple
Tim Cook est peut-être passé à côté d'une opportunité en or : racheter Tesla une bouchée de pain. C'est Elon Musk qui, au détour d'un tweet, écrit qu'au plus fort des « jours les plus sombres » du développement de la Model 3, le patron du constructeur automobile avait cherché à discuter avec son homologue de chez Apple sur la possibilité d'une acquisition. Apple aurait pu empocher Tesla pour un dixième de sa valeur actuelle (environ 60 milliards de dollars, une belle bouchée de pain !), précise Musk, qui conclut : « [Tim Cook] a refusé de me voir ».
During the darkest days of the Model 3 program, I reached out to Tim Cook to discuss the possibility of Apple acquiring Tesla (for 1/10 of our current value). He refused to take the meeting.
— Elon Musk (@elonmusk) December 22, 2020
Le programme Model 3 a été particulièrement difficile pour Tesla. Entre l'annonce du véhicule en 2016, le début de la production en 2017, et la commercialisation du véhicule deux ans plus tard, le constructeur est passé par toutes les couleurs. À tel point que l'entreprise a frôlé la catastrophe industrielle, ne pouvant pendant longtemps adapter son outil de production à la demande. Les lubies d'Elon Musk sur la robotisation des lignes d'assemblage n'ont pas aidé non plus.
On peut donc imaginer que la proposition du patron de Tesla tournait autour de 2018, alors que les difficultés entourant la Model 3 étaient les plus importantes. La voilure du projet Titan, derrière lequel se cache l'ambition automobile d'Apple, avait été rabotée en 2016 pour mieux se concentrer sur la partie logicielle. Nul ne sait où en était ce projet au moment de l'offre de Musk, mais Tim Cook a certainement pesé le pour et le contre d'une acquisition de Tesla et comment elle pouvait s'intégrer dans le Meccano technique et industriel d'Apple.
Le tweet explosif d'Elon Musk s'inscrit dans une réaction à la rumeur de Reuters portant sur le lancement de la production d'une voiture Apple en 2024. Il estime toute cette histoire étrange, sachant que Tesla utilise déjà la technologie lithium-fer-phosphate que la Pomme pourrait exploiter pour la batterie monocellule de son propre véhicule — elle n'a donc rien de la « révolution » annoncée par Reuters. Musk pointe aussi un problème d'électrochimie pour ce type de batterie.
@Le gabian
Entièrement d’accord.
Elon Musk est un visionnaire, Tim Cook un (excellent) gestionnaire.
Je ne connais pas bien l’organigramme d’Apple, et je ne sais pas s’ils ont dans leur hiérarchie des leaders susceptibles d’imaginer le futur, mais ça me semble manque à première vue.
Leurs produits sont aujourd’hui, à mes yeux du moins, les plus aboutis et les plus agréables à utiliser du marché, mais il faut reconnaître qu’ils vivent (comme l’ensemble du marché) sur des produits existants pour l’essentiel depuis plus de 10 ans. Avec de belles évolutions certes, de grandes améliorations, mais finalement rien de révolutionnaire.
Et la prochaine révolution du secteur (si elle arrive) nécessitera une vision, une réflexion à long terme. Le fait qu’Apple ne soit plus dirigée par un vrai leader n’est pas forcément un problème si l’organisation est suffisamment bien structurée pour faire jaillir la créativité et conserver l’avance sur le marché. Mais si ce n’est pas le cas, peut-être qu’Apple aura plus de mal dans le futur.
Cela étant dit, et pour en revenir au sujet, je suis bien incapable (comme nous tous ici) de savoir si un rachat de Tesla par Apple aurait été une bonne chose ou pas. On parle quand même d’un deal à 60 mds pour une boîte qui a l’époque était au bord du gouffre et ne connaissait pas les succès insolents qui peuvent faire dire à tous aujourd’hui que c’était une affaire en or !
Sans compter qu’il n’est pas franchement évident que Musk ait réellement tenter de vendre Tesla à Apple. Son tweet a peut-être simplement pour but d’attirer sur sa société l’attention des investisseurs et de leur faire passer le message que Tesla est une belle boîte, et qu’il serait dommage de passer à côté d’un investissement fructueux : « regardez, d’autres, et de très grands, ont raté l’occasion il y a quelques années... ne faites pas la même erreur aujourd’hui ! »).
@olivier9275
👍
Je trouve que Musk prend de sacrés risques, genre avec Space x.
Tu me diras Tim Cook prend aussi des risques quand il lance un casque en forme de soutif 😀
Tesla a gagné 300 millions de dollar fin 2020 sur 3 mois pendant qu’Apple a gagné 12 milliards pendant la même période.
Tesla vaut cher en bourse mais gagne très petit et pas souvent comparé à Apple (pour l’instant à voir l’avenir) donc le choix de Cook n’est pas si mauvais.
@MKO
« Tesla vaut cher en bourse mais gagne très petit et pas souvent comparé à Apple (pour l’instant à voir l’avenir) donc le choix de Cook n’est pas si mauvais. »
Sans parler qu’en 2016, Tesla avait 50% de chance de se vautrer. Ce que Musk proposait c’était un lancer de pièce :
- Pile, tu perds 50 milliards de $
- Face, tu gagnes plusieurs fois ta mise, sur le marché boursier, dans quelques années ..
Heureusement Tesla semble avoir passé le cap dangereux, mais c’était très tangent à l’époque.
Tesla est une jeune entreprise qui débute à peine avec la rentabilité c'est incomparable avec apple, une entreprise créée le siècle dernier...
La plupart des commentateurs auraient le plus grand mal à gérer une supérette de quartier mais ils ont l’outrecuidance de donner des leçons à un CEO absolument remarquable et salué par ses pairs 🙄
Si tant est que la déclaration de Musk repose sur une vérité il est très loin d’être certain que l’opération eu été si intéressante que cela pour Apple.
Tesla était et reste une entreprise très atypique difficilement fusionable avec une autre entité à la culture forte.
En terme de fusac Apple n’a jamais fait de grandes opérations de croissance externe et c’est de mon point de vue à raison.
L’histoire est remplie de fusions ou d’acquisitions qui sur le papier semblaient pleines de promesses, mais une opération de ce type est très loin de n’impliquer que des intérêts économiques théoriques.
A titre personnel je ne crois pas au succès d’une prise de contrôle par Apple d’entités conséquentes, ce n’est absolument pas dans les dogmes de la culture d’entreprise.
Bref si Cook et son équipe on offert une fin de non recevoir à l’appel de Musk c’est pour moi pour de très bonnes raisons : voler au secours de Tesla n’est pas le type d’opération que saurait mener Apple.
C’est une des bases du business: voir plus loin que ce qui semble être une belle opportunité sur le papier 😎
@YetOneOtherGit
Merci, enfin quelqu’un qui sais de quoi il parle, je n’en pouvais plus de lire tous les neuneu économistes/PDG du bar tabac de Melun
@Classic160
Notons d’ailleurs qu’à l’époque cela ne se pressait pas au portillon pour refinancer l’entreprise ou y investir.
@Classic160
Pour compléter je crois que si Musk a réussi un impressionnant retournement de situation c’est justement parce qu’il a été acculé, par ce qu’il n’y a pas eu de chevalier blanc, parce qu’il n’y avait pas de long délais de grâce...
Ce que Musk et ses équipes ont réussi à faire en relativement peu de temps n’était faisable qu’avec l’énergie du désespoir, qu’avec l’ego et la démesure... pas sous la protection d’un grand groupe.
La réalité l'a aussi obligé à être moins idéaliste (sur les chaînes d'assemblage, remettre des humains...)
@Classic160
Hey! Moi je suis CEO d’un pressing à St Aubin les 2 églises !! Ne pas m’être tout le monde dans le même panier hein 🤣😁
@Classic160
Les cons-descendants pullulent de plus en plus sur ce forum, ceux qui croient avoir la science infuse et méprisent ceux qui ont l’outrecuidance de ne pas penser comme eux... 🤮
@Le gabian
On peux interpréter ton message dans les 2 sens, mais force est de reconnaître que c’est le commentaire le plus argumenté et le plus juste. Tim Cook est loin d’être un branquignol, ça n’est pas une question « d’avis » c’est une question de voir la réalité en face.
@Classic160
Je n’ai jamais dit que Tim Cook est un branque, par contre s’il y en a qui le pense il en on le droit...
@Le gabian
Avoir le droit et avoir raison sont 2 choses différentes, quand je vois certains se prendre pour des PDG en critiquant Cook alors que Apple ne s’est jamais mieux porté que maintenant ça me fait rigoler, et ce n’est pas de la condescendance, ce sont des faits, avéré, avec des chiffres, ça n’est pas « mieux connaître que les autres », c’est juste avoir les yeux un peu plus ouvert et peut être savoir lire ...
@Classic160
Oui mais tu ne peux pas museler les gens sinon ça s’appelle du fascisme et c’est pas bien 😁
Et arrêtez de vénérer des mecs ou des marques à ce point, ça fait peur parfois... bref le fanatisme c’est pas ma tasse de thé mais bon chacun se fait plaisir comme il veut 🤷
@Le gabian
Je ne cherche à museler personne, chacun est libre d’écrire ce qu’il veux, aucun problème avec ça :) mais si moi je dit des conneries, ça ne me dérange pas qu’on me remette à ma place et je suis toujours ouvert au débat (preuve en est qu’on est en train d’en discuter) je ne suis cependant pas d’accord avec toi sur le fanatisme, quand je parle de T. Cook, je reconnais son travail, est ce que je suis blindé d’appareil Apple autour de moi ? Non, j’ai un iPhone et une Apple TV, et je ne suis pas là à baver sur le dernier produit de la pomme ! Mais on peux reconnaître les qualités d’un PDG sans pour autant être « fan »
@Classic160
👍 tu me rassures, des fois j’en vois qui donne l’impression d’avoir 50% des parts de la société quand ils voient un nouveau produit 😜
En ce moment je suis en train de passer tout Apple 😁
MacBook, iPhone, tv, et watch. Oui je sais je suis plein de contradictions... par contre je reste toujours critique quand ça va pas, pareil pour android ou Windows d’ailleurs... bon j’arrête le hs
@Classic160
Plus je te lis, plus j’apprécie ton discours (et je me reconnais dedans)
@YetOneOtherGit
"La plupart des commentateurs auraient le plus grand mal à gérer une supérette de quartier mais ils ont l’outrecuidance de donner des leçons à un CEO absolument remarquable et salué par ses pairs 🙄"
Redescends, c’est juste un billet pour ouvrir la boîte à fantasmes des technophiles… ils n’ont l’outrecuidance de rien du tout, ils rêvent éveillés.
Si tous les commentaires ici étaient rationnels et calés sur les réalités du marché, on serait sur le Wall Street Journal.
Là on est sur MacGé à deux jours de Noël… relax 😎 🎄🎁
@pat3
"c’est juste un billet pour ouvrir la boîte à fantasmes des technophiles"
Ce n’est pas juste, la tolérance au grand n’importe quoi est un des maux de l’époque dont on voit hélas les conséquences sur nos sociétés 😫
L’Ultracrépidarianisme fait des ravages tout comme la transition vers l’ère de la post-vérité😢
Pour le reste : passes de bonnes fêtes de fin d’année 🖖
@ YetOneOtherGit
« tout comme la transition vers l’ère de la post-vérité »
Va discuter avec des complotistes, des QAnon et autres sous-produits sectaires, tu verras que les forums MacG c’est les bisounours à coté
Même si parfois, l’on rencontre des argumentations étrangement similaires (« on veut me censurer », « j’ai le droit d’avoir un autre avis, de penser différemment », etc) qui m’effraient un peu, parfois.
@YetOneOtherGit
« La plupart des commentateurs auraient le plus grand mal à gérer une supérette de quartier mais ils ont l’outrecuidance de donner des leçons à un CEO absolument remarquable et salué par ses pairs 🙄 »
:D
Bah, c’est plutôt croustillant, non ?
Sinon, franchement, la voiture Apple que je fantasme est très éloignée dès Tesla qui manquent vraiment de soins de détail, je trouve.
@Bigdidou
"Bah, c’est plutôt croustillant, non ?"
Au moins, on rigole :-)
"Sinon, franchement, la voiture Apple que je fantasme "
Wouhahou !
Moi, mes fantasmes automobiles sont restés coincés aux Porshe 911 qui me faisaient rêver quand j'avais quinze ans.
Aujourd'hui, j'ai une Opel : déjà, c'est une allemande, je n'ai pas tout raté :D
Jamais je n’achèterais de Tesla
Pauvre clown....
Rien à secouer Tesla ou future Apple car c’est pas dans mes moyens 10.000€, 15.000€ Grand Max pour une voiture 😅 c’est gens change le monde soit disant pas le mien en tout cas!
C’est à mourir de rire les commentaires d’un certain nombre. Sérieux, vous venez donner votre avis contre celui du meilleur gestionnaire du monde ? Il l’était déjà sous Jobs et il n’a fait que le démontrer depuis. Et la gestion, c’est l’anticipation. Donc penser que Tim en manque... faites passer le milliard à une entreprise et vous pourrez commencer à discuter sa stratégie...
Pour votre info, Tim est tous les 4 matins en Chine. Il sait qu’elles sont les tendances à venir. Nul doute qu’ils se sont posés la question avec le projet titan de la fabrique d’une voiture et le résultat a été sans appel. Les chinois arrivent sur ce marché pour tuer les anciens constructeurs. Ils arrivent avec des modèles extrêmement bien fait et bien pensé, une gamme extrêmement large et à un coût défiant toutes concurrences. Tesla le sait, ce n’est pas pour rien que musk cherche très activement un partenaire. Il sait que les prochains jours vont être très compliqués. Les chinois ont mis un peu plus de temps que prévu (une partie de l’industrie les attendaient il y a 3 ans), mais ils arrivent avec des produits parfaitement finis et en force. Qu’est-ce qu’Apple serait aller faire là-dedans ? Mettre des milliards pour redresser une boite qui n’a eu que quelques belles années ? Qui a toujours du mal à trouver la rentabilité ? Qui est en retard sur tous ses plannings ? Qui ne réussit que la moitié de ce qu’elle promet ?
Alors certes, ils font de magnifiques voitures, très agréables à conduire (ou plutôt à laisser se conduire), mais l’avenir est très loin d’être rose. Il va falloir faire chuter les prix (l’usine chinoise est là pour ça) parce que qui va payer 70 000€ une voiture électrique haut de gamme quand tu peux en avoir une à 30 000€ ? Le modèle de tesla ne tiendra pas en voiture de luxe, puisque depuis le début c’est pensé avec l’idée de faire du volume (ce qu’ils font très difficilement).
Tout ça pour qu’elles synergies qui plus est ? En quoi la vente d’une voiture permettra de vendre plus d’iPhone ? Beats c’était logique, ça a permis de faire Apple Music et de rentrer dans le monde de l’audio. De créer les AirPods. Il y a une vrai synergie entre les AirPods et l’iPhone. Où serait-elle avec une voiture ?
Si Apple devait racheter toutes les entreprises qui ont connu un coup de mou en bourse, juste parce qu’elle le peut, c’est Apple zaibatsu qu’il va falloir renommer l’entreprise...
Surtout que bon, musk c’est quand même le roi des mythomanes et plus d’avoir des idées très arrêtées (arriérées ?) qui doivent pas vraiment motiver Tim.
@Nesus
+ 1.
Apple n’a jamais gagné autant d’argent.
Alors les fidèles comme moi peuvent regretter la baisse du contrôle qualité, l’obsolescence programmée grâce aux services cloud rendus incompatibles à volonté avec les anciens modèles, et plus généralement le pivot vers un business model d’abonnement pour extraire un maximum de cash de clients captifs, mais on aura du mal à prouver qu’Apple est mal gérée, et même qu’elle n’innove plus. L’Apple Watch et les AirPods ont fait leurs preuves.
Ce cynisme se paiera peut-être un jour, mais pour l’instant rien ne l’indique.
Pour revenir à la voiture, la sortie d’une Apple Car est très loin d’être acquise.
Sur le marché automobile, la rentabilité est faible et si Apple voulait conserver sa marge, il faudrait qu’ils vendent leurs modèles très cher. Et surtout, il y a Apple Car et Apple Car.
Apple est tout à fait capable de faire un coup pour vendre quelques dizaines de milliers d’un gadget à 100 000 €, comme terrain d’exploration pour un Car Os qu’ils licencieraient.
De même, la valorisation boursière de Tesla est délirante et Musk a encore bien du chemin à faire pour être crédible sur le marché de masse que va devenir l’automobile électrique. Le dernier semestre en Europe, 1er marché mondial, a été mauvais pour ses chiffres de vente, maintenant que la concurrence s’organise. Et sa future usine à Berlin pour son futur modèle Y n’est même pas encore construite
Apple n’a jamais vraiment eu la culture de la croissance par mega-acquisition. L’exemple de Beats est d’ailleurs à moitié convaincant. Seul Elon Musk pouvait croire qu’Apple rachèterait une Tesla en difficulté pour 60 milliards. Son tweet n’est qu’une occasion de plus de faire parler de lui gratuitement et de rester l’enfant chéri de médias un peu complaisants.
@hugome
Je suis entièrement d’accord avec vous.
D’autant que les rappels constructeurs, c’est déjà pas le fort d’Apple, mais s’il fallait le gérer avec des automobiles et des morts... Apple qui aime tellement laisser mourir la situation jusqu’à ce que ça devienne critique et là lancer un programme, ça serait complètement impossible dans le monde de la voiture.
Non vraiment, ils n’ont rien à faire là dedans et en dehors d’avoir voulu faire plaisir à deux gars du board, il n’y a aucune raison qu’il s’y mettent.
C'est pas Musk et son Tesla à la valeur divisée par 10 qui va donner des leçons à TC qui a multiplié la valeur de sa compagnie, pour le coup.
Un des éléments qui est aussi au cœur de la vision d’Apple et que quasiment tout le monde méprise ici par manque de hauteur de vue c’est l’AR dont nous verrons les fruits dans les années à venir....
Vous avez tellement de hauteur que vous voyez quelque chose qui n’est pas encore sortie...
@R-APPLE-R
"Vous avez tellement de hauteur que vous voyez quelque chose qui n’est pas encore sortie..."
Yep et pas qu’un peu, il faut être aveugle pour ne pas voir la place qu’occupe l’AR dans les vision du futur des deux acteurs majeurs que sont MS et Apple.
C’est très bien comme ça 👌
Sinon pas de concurrence directe et puis c’est pas drôle sans de petite gue-guerre 😉😜
Heureusement pour l’innovation que ça ne soit pas arrivé 😅
Apple s était approché de McLaren si je ne me trompe pas
C’est marrant, à chaque article sur Elon, il faut que le terme “lubies” apparaisse.
Alors que c’est le CEO qui fait bouger le plus de trucs concrets sur cette satané planète.
@JonasL
C’est vrai qu’entre la pollution de l’intégralité du ciel avec starlink et l’ultra pollution gênée par l’extraction des immenses quantités de terres rares nécessaires à l’elaboration de ses voitures, on peut dire que Musk fait bouger les choses.
Je me réjouis que ces starships atteignent enfin la planète rouge et qu’il décide de dilapider sa fortune en tentant de terraformer Mars. Au moins avec ce projet de science fiction il n’aura plus les moyens de s’amuser à détruire la Terre.
@JonasL
> Alors que c’est le CEO qui fait bouger le plus de trucs concrets sur cette satané planète.
Pas gentil pour le CEO de la multinationale qui a le plus participer au dérèglement climatique de dire ça. Lui aussi à droit aux éloges !
Indice : Armco. Non, rien à voir avec ARM! ;-)
Si Apple a pesé le pour et le contre en 2016 pour devenir "vendeur de voiture", je ne vous pas bien ce qui aurait change la donne en 2018.
1/10ieme du prix actuel, ça ne veut rien dire... Sauf si Apple voulait acheter Tesla pour la revendre. Tweet débile...
L'occasion du siècle loupée Par Cook qui restera le très bon logisticien de SJobs.
@raf30
L'occasion du siècle? Racheter 60 milliards une boîte que tout le monde donnait pour mort? C'est un miracle si Tesla a passé ce cap difficile, et c'est grâce à la ténacité de Musk. Musk donne un des nombreux coups de poker qu'il a tenté quand lui même n'y croyait plus, sinon il n'aurait pas essayé de revendre Tesla.
Qu’aurait fait Apple de Tesla? Tesla croule sous les dettes malgré des milliers de voitures vendues entre 50 et 100 00$ 😂
@lou1987
Faux. Tesla est très peu endettée. Moins que les constructeurs traditionnels. Et Tesla a 20 milliards en cash sur ses comptes.
Le fait qu’il n’ai même
Pas daigné le
Rencontrer est incroyable. Il doit avoir un égo détestable ce tim
@Maitre muqueux
C’est lequel des 2 qui a un égo détestable ?Musk en 2015 « Apple a embauché des employés que nous avions viré ». Il a qualifié Apple de cimetière de Tesla.
1) tu ne sais pas ce qui est vrai, ni la forme que Elon Musk a mis dans sa demande, Tim Cook lui a peut-être répondu avec le même vecteur (pigeon voyageur à mon avis)
2) si dans les conditions il y avait une clause pour que Elon devienne calife à la place du calife, ou autre, Tim savait que la négociation était perdue d'avance, pourquoi faire perdre du temps et donner de l'espoir a Elon ?
3) le tweet d'Elon Musk est un peu nauséabond et pas fait play, tu aimerais signer avec un tel partenaire ???
Je ne comprends pas en quoi Apple a failli.
Tesla, c'est des usines, un DG charismatique, un calendrier, des promesses, des investisseurs...
Pas juste une image de marque ...
Acheter tout ça, pour une rentabilité médiocre et revenir sur une décision structurante en 2016, le risque aussi que Tesla coule et assurer le SAV de lance flamme, c'est vraiment pas une évidence en 2018 (c'est même une évidence de dire non...)
D'ailleurs, personne n'a acheté Tesla en 2018...
A vouloir tout faire ...
Rhooo zut ! Encore un peu, on aurai pu avoir Apple Carplay dans une Tesla 🤣
Stupide de juger a posteriori... Rien ne dit que Tesla serait devenue ce qu’elle est si l’entreprise avait été rachetée. Que l’on aime ou pas Musk, c’est sa folie qui fait Tesla, comme celle de Jobs faisait l’audace d’Apple... Ils osent, là où d’autres restent prudents.
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